汽車(chē)燒機油怎么辦？

汽車(chē)燒機油是令很多車(chē)主都感到頭疼的問(wèn)題，那么燒機油現象到底是怎么產(chǎn)生的，該如何解決呢？原因有如下幾種。

氣門(mén)油封腐蝕老化，氣門(mén)油封損壞，是造成汽車(chē)燒機油最常見(jiàn)的元兇，油封腐蝕老化造成密封不嚴，導致機油從氣門(mén)處漏進(jìn)燃燒室出現燒機油現象。

解決：汽車(chē)未完全熱車(chē)前，有大量藍煙從排氣管冒出。熱車(chē)之后故障現象消失，基本可以判斷為氣門(mén)油封老化或損壞，就要及時(shí)更換了，基本上行駛了10萬(wàn)公里以上的汽車(chē)都有此問(wèn)題。

活塞環(huán)磨損，汽車(chē)行駛里程增多，會(huì )導致活塞環(huán)與氣缸之間磨損逐漸增大，時(shí)間長(cháng)導致活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴，氣缸壁上殘存機油被帶入燃燒室出現燒機油現象。

解決：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)排氣管無(wú)藍煙，當熱車(chē)之后排氣管有藍煙冒出，這大部分都是因為活塞環(huán)損壞導致的，就需要進(jìn)行檢查更換活塞環(huán)。

導管與氣門(mén)桿之間發(fā)生磨損，間隙過(guò)大，在進(jìn)氣行程時(shí)，氣門(mén)罩中的潤滑油滴就會(huì )沿間隙進(jìn)入燃燒室。

解決：如發(fā)生這一故障或擴大了氣門(mén)導管孔徑，應選配大一號氣門(mén)氣桿的進(jìn)氣門(mén)。

廢氣閥故障：廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風(fēng)閥PVC閥）故障，發(fā)動(dòng)機在運轉過(guò)程中會(huì )有一小部分的混合氣從活塞環(huán)處竄入曲軸箱中，如果廢氣閥堵塞或損壞，油氣混合氣在進(jìn)行分離的時(shí)候分離不徹底就會(huì )順著(zhù)廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道造成機油消耗。

解決：全面檢查廢氣閥是否有堵塞損壞，特別是油氣分離器工作是否正常、曲軸通風(fēng)閥是否故障。

渦輪增壓器進(jìn)氣管油封損壞：對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長(cháng)或使用劣質(zhì)機油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損傷油封。

解決：檢查油封密封性，及時(shí)更換。另外要定期進(jìn)行保養，使用優(yōu)質(zhì)機油。 

綜上來(lái)說(shuō)，汽車(chē)燒機油現象主要由于發(fā)動(dòng)機密封件磨損致使密封性損傷，出現竄氣現象導致燒機油，所以要想避免燒機油現象，就要定期給愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養，使用優(yōu)質(zhì)機油，防患于未然，不要等故障的時(shí)候才想起來(lái)去修。