燒機油的原因是什么？

所謂的“燒機油”，實(shí)際上就是機油的異常消耗，有些是真的燒掉了，有些則可能是漏掉了。下面我們就來(lái)了解下造成機油異常消耗的幾個(gè)常見(jiàn)原因。

1、機油型號選擇錯誤

以比較常見(jiàn)的5W-40和0W-30為例。W前邊的5和0代表的是機油的低溫性能，數字越小，冷起動(dòng)保護越好；W后的40和30代表的是機油的高溫性能，數字越小，高溫下的黏度越低，也就是在發(fā)動(dòng)機正常工作溫度下（90℃左右）機油越稀。

選擇機油時(shí)，一定要注意W后的數字要按照廠(chǎng)家規定的標準來(lái)選擇，不可隨意更改。如果選擇的黏度過(guò)低，就會(huì )降低發(fā)動(dòng)機的密封性，容易造成燒機油現象，尤其是對于已經(jīng)老化磨損的發(fā)動(dòng)機。

2、活塞環(huán)磨損

如果活塞環(huán)磨損，它的密封和控油效果將下降，就會(huì )有過(guò)多的機油進(jìn)入燃燒室被燒掉，造成燒機油的問(wèn)題。

3、潤滑系統密封件老化

發(fā)動(dòng)機的潤滑油路密封件主要包括曲軸油封、氣門(mén)油封、氣門(mén)室蓋墊等，如果這些位置發(fā)生磨損或老化，會(huì )導致機油或燒掉，或漏掉，你會(huì )發(fā)現機油尺的液位總在下降。

4、機油壓力過(guò)高

機油壓力過(guò)高，加上發(fā)動(dòng)機的密封性能因老化下降，就有可能導致機油沖破發(fā)動(dòng)機密封件的阻擋，通過(guò)活塞環(huán)、氣門(mén)油封進(jìn)入燃燒室燃燒，或者通過(guò)曲軸油封等位置泄漏，造成機油消耗過(guò)大的問(wèn)題。

5、使用劣質(zhì)機油機濾

劣質(zhì)機油的性能無(wú)法達到發(fā)動(dòng)機的要求，會(huì )造成發(fā)動(dòng)機異常磨損，導致密封性下降等嚴重問(wèn)題，而使用劣質(zhì)機油濾清器，則會(huì )造成機油過(guò)早污染和失效，同樣帶來(lái)磨損問(wèn)題。